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無(wú)油螺桿空壓機(jī)特點(diǎn)

 模塊化設(shè)計(jì)：通過(guò)更換不同的尺寸的標(biāo)準(zhǔn)缸徑，花費(fèi)很少的費(fèi)用，得到不同的性能要求。

 壓縮機(jī)i密封設(shè)計(jì)絕i對(duì)防止有害氣體泄漏。

 可提供六種工況的活塞環(huán)和填料函材料適應(yīng)不同具體氣體的應(yīng)用。

 可提供風(fēng)冷和水冷。

 壓力潤(rùn)滑軸承延長(zhǎng)軸承壽命，加大軸承尺寸。

 隔離汽缸段避免油蒸汽進(jìn)入汽缸，無(wú)需加裝后過(guò)濾裝置

 垂直的十字頭結(jié)構(gòu)確保無(wú)油壓縮，避免了活塞環(huán)受側(cè)向力的影響，提高了十字頭的壽命。

 多級(jí)壓縮中，加大的中間冷卻器，確保二級(jí)和三級(jí)部件的冷卻。

螺桿空壓機(jī)的一些保養(yǎng)：

空壓機(jī)對(duì)排氣溫度十分嚴(yán)格。對(duì)潤(rùn)滑油空壓機(jī)來(lái)說(shuō)，當(dāng)排氣溫渡過(guò)高，潤(rùn)滑油粘度會(huì)降低，潤(rùn)滑油機(jī)能惡化，使?jié)櫥椭械妮p資餾分迅速揮發(fā)，產(chǎn)生“積炭”現(xiàn)象。事實(shí)證實(shí)，在排氣溫度超過(guò)200攝氏度時(shí)，“積炭”就能使排氣伐座、彈簧座(伐檔)的通道及排氣管阻塞，使通道陰力增大;使活塞環(huán)在活塞環(huán)槽中卡死，從而失去密封作用;同時(shí)靜電也會(huì)使“積炭”發(fā)生爆i炸事故所以動(dòng)力用空壓機(jī)的水冷卻排氣溫度不能超過(guò)160攝氏度，風(fēng)冷卻的不能超過(guò)180攝氏度。

造成無(wú)油靜音空壓機(jī)有水的原因：

1、因?yàn)榭諝庵锌偸怯兴模此^濕度，壓縮以后就會(huì)成為過(guò)飽和狀態(tài)，空氣中的水分析出，成為液體。壓縮空氣中的水分含量與空氣的濕度有關(guān)，如機(jī)房?jī)?nèi)的環(huán)境過(guò)于潮濕，就會(huì)使得空氣中的水含量超出使用標(biāo)準(zhǔn)。

2、無(wú)油靜音空壓機(jī)本身自帶的自動(dòng)排水器堵塞或儲(chǔ)氣罐的自動(dòng)排水器堵塞。

3、沒(méi)有安裝相應(yīng)的干燥機(jī)或者安裝后沒(méi)有正常的工作（干燥設(shè)備發(fā)生故障，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理），后空壓機(jī)壓縮后的氣體沒(méi)有及時(shí)的處理，導(dǎo)致排除后仍然含有大量的水分，無(wú)法達(dá)到正常使用要求。